Nieuwste podsysteem 6000 trekjes Fabrikanten

De nationale wetgevende macht van Taiwan (Wetgevende Yuan) heeft gisteren e-sigaretten verboden en heeft de derde lezing van een reeks amendementen op de Tobacco Hazards Prevention Act aangenomen. De nieuwe wetten werden vorig jaar voor het eerst voorgesteld door het kabinet van het land (Executive Yuan). Het vapen van producten, geclassificeerd als 'tabaksproducten', zal ten strengste verboden zijn, inclusief verkoop, fabricage, promotie, import, en zelfs persoonlijk gebruik. De wijzigingen treden een maand na bekendmaking door de regering in werking.

Belastingen op specifieke producten, gewoonlijk accijnzen genoemd, worden om verschillende redenen geheven: om geld in te zamelen voor de belastingdienst, om het gedrag van de belastingplichtigen te veranderen en om milieu-, medische en infrastructuurkosten te compenseren die worden veroorzaakt door het gebruik van producten. Voorbeelden hiervan zijn het belasten van alcohol om overmatig drinken te ontmoedigen, en het belasten van benzine om wegenonderhoud te betalen. Tabaksproducten zijn al lang een doelwit voor accijnzen. Omdat de schade van roken kosten met zich meebrengt voor de hele samenleving (medische zorg voor rokers), zeggen voorstanders van tabaksaccijnzen dat tabaksconsumenten de rekening moeten betalen.

Inwoners van Hong Kong die vapen of verwarmde tabaksproducten (HTP's) gebruiken, zullen sinds mei met een grimmige realiteit worden geconfronteerd. Dat is het moment waarop een verbod op de verkoop en invoer van vapen van kracht wordt, en de vape-markt zal onmiddellijk verschuiven van legaal naar illegaal. Hong Kong-retailers melden dat de verkoop van vape-producten de afgelopen weken is gestegen, terwijl wanhopige vapers producten proberen op te slaan . Maar 90 procent van de recentelijk ondervraagde HTP-gebruikers zegt dat ze weer sigaretten zullen roken nadat het verbod van kracht is geworden.

De elektronische sigarettenindustrie met een marktomvang van 100 miljard versnelt haar transformatie en opwaardering. Onlangs, met de introductie van beleid op het gebied van e-sigaretten, zal naar de mening van veel professionals de introductie van industrienormen voor e-sigaretten ook versnellen, wat zeker de gezonde ontwikkeling van de industrie zal bevorderen. Het beleid is continu verbeterd. Als het echter gaat om het gebruik van e-sigaretten, zijn er nog steeds veel pijnpunten in de industrie die door ondernemingen moeten worden opgelost.

Het wetsvoorstel stelt voor om elektronische sigaretten die door Hong Kong worden vervoerd via zee-lucht en land-lucht intermodaal vrij te stellen onder een nieuw deel van de import- en exportverordening. Momenteel voorziet de rookregelgeving al in vrijstellingen voor alternatieve rookproducten die transitartikelen of luchtoverslag zijn. De regering van de Speciale Administratieve Regio Hongkong heeft verklaard dat zij een nieuw regelgevingssysteem zal opzetten dat zal worden beheerd, gecontroleerd en gehandhaafd door de douane van Hongkong om het toezicht op intermodaal vervoer van e-sigaretten te versterken, waardoor het risico wordt verkleind dat alternatieve rookproducten binnenkomen de lokale markt tijdens intermodaal transport in Hong Kong. Het wetsvoorstel wordt op 29 maart ter behandeling voorgelegd aan de Wetgevende Raad.

Om de optimale levensduur van de batterij van ongebruikte TPD wegwerp-e-sigaretten (600 trekjes zonder vloeistof) te garanderen, is een goede opslag cruciaal.